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Dopo il recente importante aggiornamento di metà ciclo, non sono previsti aggiornamenti significativi per la Hyundai Santa Fe del 2023. C’è la possibilità che un’opzione ibrida plug-in venga aggiunta alla gamma di propulsori recentemente rinnovata, ma non ci sono ancora molti dettagli su questo. Il modello ripeterà tre attuali soluzioni di propulsione e tornerà con lo stesso design e lo stesso stile in cabina. La Santa Fe potrebbe anche ottenere una nuova opzione di allestimento per la stagione 2023, oltre a funzionalità standard e opzionali aggiuntive.
Per le sue proporzioni, la Hyundai Santa Fe si colloca tra la compatta e la classe media. Il modello è un’alternativa ai nomi come Nissan Murano , Kia Sorrento , Passaporto Honda , Blazer Chevy e Jeep Grand Cherokee . La Santa Fe offre una guida efficiente, fluida e confortevole. Il modello ha anche una cabina di qualità e funzionale. Hyundai equipaggia anche il modello con un lungo elenco di caratteristiche standard e opzionali.
Hyundai Santa Fe 2023: Design
La quarta generazione di Santa FE è arrivata per la stagione 2019 in sostituzione del precedente Santa FE Sport. La Santa Fe a passo lungo a tre file sarà affiancata per il 2020 dalla nuovissima palizzata sostituito. La Santa Fe ha ricevuto un importante aggiornamento di metà ciclo per l’anno modello 2021, con miglioramenti significativi nello stile, nella cabina e nel propulsore.
La Hyundai Santa Fe del 2023 sarà in vendita un anno dopo il restyling ed è disponibile senza miglioramenti visibili. Il nuovo anno modello porta solo ulteriori opzioni di colore e ruote.
Il recente aggiornamento ha portato una nuova versione della griglia a cascata con fari a LED integrati e nuove unità di illuminazione d’accento a forma di T sotto la linea del cofano. La nuova griglia è più ampia e sostituisce la precedente versione a scudo. L’ultimo aggiornamento di metà ciclo ha anche rivisto il paraurti anteriore.
Il profilo del modello ha un assetto simile alla nuovissima palizzata a tre file. La parte posteriore beneficia anche dei nuovi fanali posteriori installati per l’ultimo aggiornamento.
Il top di gamma Santa Fe è dotato delle esclusive 20 ruote e dello stile della griglia specifico.
Interni, dotazioni:
La Hyundai Santa Fe del 2023 continuerà a prosperare grazie ai recenti miglioramenti della cabina e delle attrezzature.
Il recente aggiornamento ha portato un display centrale standard e opzionale più grande, nonché un design della console centrale ispirato a Palisade. Il modello beneficia anche di un imballaggio migliore e di una capacità di carico aggiuntiva grazie al recente aggiornamento. Lo spazio di carico con i sedili posteriori ripiegati misura 71,5 piedi cubi.
A livello di allestimento, Santa Fe inizia con un touchscreen da 8 pollici con Apple Car Playa e Android Auto. La dotazione di base comprende anche la frenata di emergenza automatica con rilevamento dei pedoni. Altre dotazioni di sicurezza sono disponibili come optional, tra cui il monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico incrociato posteriore, il cruise control adattivo, il controllo attivo della corsia, ecc.
Per denaro extra, gli acquirenti possono anche ottenere un display centrale da 10,3 pollici più grande, un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, ricarica wireless, sistema audio premium e altro ancora. La Santa Fe è disponibile anche con rivestimenti in pelle premium, sistema audio premium, sedili anteriori riscaldati e ventilati, sedili posteriori riscaldati e volante riscaldato.
Hyundai Santa Fe 2023: prestazioni
La Sant Fe 2021 rinnovata ha introdotto tre nuovi propulsori, inclusa un’opzione ibrida più efficiente, mentre i motori a combustione interna offrono potenze nominali migliorate. La Hyundai Santa Fe 2023 continuerà a utilizzare questi propulsori, anche se non è chiaro quando la versione ibrida plug-in entrerà a far parte della gamma.
Il propulsore include un motore 4 cilindri in linea da 2,5 litri combinato con il cambio automatico a 8 rapporti e trazione anteriore o integrale. Il motore produce 191 CV e 182 Nm di coppia. Questa unità ha recentemente sostituito un motore da 2,4 litri da 185 CV. Nell’applicazione a trazione anteriore dovrebbe restituire 26 mpg combinati.
Il prossimo livello di prestazioni offrirà un motore a quattro cilindri turbo da 2,5 litri e un cambio automatico a doppia frizione a 8 rapporti. Il motore produce 277 CV e 311 Nm di coppia. Con quel motore sotto il cofano, il modello dovrebbe raggiungere fino a 25 mpg combinati.
Gli acquirenti possono anche optare per la versione ibrida. Il modello ha un motore 4 turbo in linea da 1,6 litri, un generatore di avviamento da 13 kW e un motore elettrico da 44 kW. La potenza combinata è di 225 CV e 195 Nm di coppia. Il sistema è a quattro ruote motrici e insieme dovrebbe raggiungere fino a 35mpg.
Hyundai Santa Fe 2023: uscita, prezzo
La Hyundai Santa Fe del 2023 sarà in vendita alla fine del 2021. La fascia di prezzo dovrebbe partire da 27.500 euro.