La Hyundai Elantra 2024 ha dato un notevole impulso al segmento delle berline compatte, un tempo molto popolare. Questo grazie all’ampia riprogettazione del frontale e del posteriore della nuova Elantra, che ora conferisce alla vettura un aspetto più sportivo, soprattutto nell’allestimento Elantra N ad alte prestazioni. Hyundai ha spiegato che l’interesse dei consumatori per le berline è tornato a crescere negli ultimi anni, e questo è il motivo per cui la casa automobilistica sta rafforzando la sua gamma di berline con aggiornamenti costanti.
“Il mercato automobilistico si è stabilizzato e Hyundai rimane fedele alla berlina come parte della nostra gamma di prodotti, mentre alcuni produttori sono usciti da questo segmento”, ha dichiarato Jose Munoz, Presidente e CEO di Hyundai Motor. “La Elantra 2024 dimostra l’impegno di Hyundai a costruire veicoli all’avanguardia con tecnologie innovative”.
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Hyundai Elantra 2024: quali sono le novità?
La Hyundai Elantra 2024 rimane parte della settima generazione che ha debuttato nel 2021. La casa automobilistica ha introdotto la potente Hyundai Elantra N del 2022 per tenere il passo con le esotiche giapponesi ad alte prestazioni come la Honda Civic Type R del 2023 e la Toyota GR Corolla del 2023. La Elantra 2024 presenta un frontale ridisegnato con luci diurne a LED più sottili, una griglia a due pezzi rivista, parafanghi rimodellati, un nuovo design delle ruote e un diffusore posteriore ridisegnato con finiture argentate a forma di U.
Le modifiche al design sono state riportate anche sull’Elantra N. La vettura presenta una nuova grembiulatura anteriore e posteriore, minigonne laterali, cerchi in lega da 19 pollici personalizzati con pneumatici Michelin Pilot 4S, un elegante spoiler e diffusore posteriore, sedili sportivi con logo N illuminato e una gamma aggiornata di tecnologie di infotainment e sicurezza.
Il gruppo motopropulsore della Hyundai Elantra 2024
Le caratteristiche del motore, della trasmissione e della trasmissione della nuova Hyundai Elantra rimangono invariate. I modelli base Elantra SE e SEL montano un motore a quattro cilindri da 2,0 litri non sovralimentato con 147 CV e 132 lb-ft di coppia. La potenza viene trasferita alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a variazione continua (CVT) e aiuta la Elantra a raggiungere un eccellente risparmio di carburante di 34 miglia per gallone nel ciclo misto EPA.
La scelta migliore è il motore quattro cilindri turbo da 1,6 litri nei modelli Elantra N Line e Limited. Il motore ha una potenza di 201 CV e una coppia di 195 Nm, che viene trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. Tutte le Elantra sono a trazione anteriore. Se cercate una berlina Hyundai a trazione integrale, date un’occhiata alla Hyundai Sonata 2024.
La Hyundai Elantra N, top di gamma, è alimentata da un motore quattro cilindri turbo da 2,0 litri che eroga 276 CV e 289 Nm di coppia. È l’unico modello di Elantra ad avere di serie un cambio manuale a sei rapporti, mentre come optional è disponibile un automatico a doppia frizione a otto rapporti. La Elantra N accelera da zero a 100 km/h (cambio automatico DCT) in 5,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 155 km/h.
Infine, la Elantra Hybrid ha un motore a quattro cilindri da 1,6 litri senza compressore e un motore elettrico che eroga 139 CV e 195 Nm di coppia. Dispone inoltre di trazione anteriore e di un cambio DCT a otto rapporti.
Modalità Shift N Grin
Hyundai ha rivisto le sospensioni della Elantra N 2024 per migliorare la maneggevolezza e le prestazioni in curva. La Elantra N è dotata di boccole in uretano, nuovi supporti del motore, rapporti di sterzo rivisti con un nuovo software per il servosterzo e una sospensione elettronica rafforzata. Inoltre, la Elantra N ha una serie di caratteristiche orientate alle prestazioni come N Track Sense Shift, N Power Shift e N Grin Shift per renderla più rigida e veloce.
Interni rinnovati
Gli interni sono ora caratterizzati da pannelli porta più morbidi, nuovi colori interni, rivestimenti in pelle H-Tex (Elantra Limited), un cruscotto digitale da 4,2 pollici aggiornato, più porte di ricarica USB-C e ricarica wireless per smartphone. Di serie anche sei altoparlanti, una tastiera digitale e un hotspot Wi-Fi. Inoltre, la Elantra SEL e gli allestimenti superiori hanno un sistema di infotainment da 10,25 pollici, mentre la Elantra Limited e la N Line hanno un nuovo sistema audio Bose a otto altoparlanti.
Più dispositivi di sicurezza
tutte le Hyundai Elantra saranno equipaggiate in fabbrica con una gamma completa di dispositivi di sicurezza avanzati, tra cui Blind Spot Collision Avoidance, Forward Collision Mitigation, Lane Keeping Assist, Rear Automatic Braking, Safe Exit Warning, Forward Collision Avoidance e Driver Attention Alert System.
Nel 2024, tutti i livelli di allestimento saranno dotati di airbag laterali posteriori, promemoria per le cinture di sicurezza posteriori e sterzo aptico. La Elantra Limited è dotata anche di Surround View Monitor, Blind Spot Alert e assistenza al parcheggio anteriore e posteriore.
Hyundai Elantra 2024: prezzi e disponibilità
La Hyundai Elantra 2024 arriverà nei concessionari in autunno. I dettagli ufficiali sul prezzo di vendita consigliato non sono ancora stati annunciati, ma ci aspettiamo che i prezzi base siano compresi tra 22.600 e 30.000 euro. La Elantra N dovrebbe costare circa 36.500 euro.
