La settima generazione della BMW Serie 5 compie cinque anni questo ottobre, ma rimarrà sul mercato fino al lancio di una nuovissima Serie 5 a metà del 2023. La BMW Serie 5 di nuova generazione doveva essere l’ultima della Serie 5 con motori a combustione interna e vedrà alcuni grandi cambiamenti sotto tutti gli aspetti.
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Fuori
La BMW Serie 5 ha adottato un design sportivo con il precedente cambio di modello completo e dovrebbe essere ancora più sportiva nel prossimo. I progettisti dovrebbero mantenere caratteristiche familiari come uno sbalzo anteriore corto, un cofano lungo, un abitacolo arretrato, un cordolo dritto e il nodo Hofmeister.
Il frontale potrebbe essere più robusto con un muso simile a uno squalo, grazie a una nuova griglia a doppio rene con una sezione superiore aggressivamente sporgente e nuovi fari dai contorni distintivi ispirati alla Serie G42 2. La linea del tetto bassa fluirebbe dolcemente nella parte posteriore, conferendo all’auto una silhouette familiare. Le luci posteriori possono essere progettate più sottili e più nitide, il che aumenta la sportività. I rendering di questa storia, opera dell’illustratore veterano Sugarchow (Instagram: sugardesign_1), ritraggono perfettamente queste speculazioni.
Interno
Si dice che gli interni siano un’evoluzione della settima generazione della Serie 5. Aspettatevi che la BMW Serie 5 2023 prenda in prestito alcuni nuovi gadget dai Bimmer che sono stati rivelati quest’anno e arriveranno l’anno prossimo. Il più grande cambiamento per i clienti interni esperti di tecnologia sarà probabilmente l’introduzione della nuova generazione di BMW iDrive, che gira su BMW Operation System 8. Il nuovo sistema, chiamato ufficiosamente BMW iDrive 8, riduce di quasi la metà i pulsanti e gli interruttori. È dotato di una nuova GUI che lo rende più attraente. Fanno parte dell’iDrive 8 anche un assistente linguistico avanzato con capacità di dialogo naturale, profili utente (BMW ID), BMW Digital Key Plus con tecnologia wireless Ultra Wideband (UWB), mappe BMW basate su cloud e aggiornamenti OTA.
Oltre ai controlli meno fisici della console centrale, il BMW Curved Display dovrebbe contribuire al design pulito e minimalista dell’abitacolo. È uno schermo curvo che unisce il display delle informazioni del conducente e il display di controllo in uno. Questi display misurano rispettivamente fino a 12,3 e 14,9 pollici. prima volta dentro BMW iX e poi dentro BMW i4 In futuro, il BMW Curved Display integrerà i comandi per il sistema di climatizzazione.
specifiche
La BMW Serie 5 2023 siederà probabilmente su una versione aggiornata della piattaforma CLAR. Probabilmente avrà un livello di elettrificazione più elevato. Aspettatevi più varianti ibride plug-in nel modello di nuova generazione. Secondo un rapporto, la nuova BMW M550i potrebbe avere un sei cilindri in linea da 3,0 litri elettrificato invece di un V8 da 4,4 litri. Questo primo ibrido plug-in M550i in assoluto potrebbe offrire una potenza combinata di circa 525 CV. In cima alla classifica, un ibrido plug-in M5 da circa 750 CV ti aspetta con il prossimo BMW X8 M o il V8 biturbo “S63” assistito elettricamente della BMW XM.
Le scelte ibride plug-in della Serie 5 di nuova generazione possono includere gli attuali modelli 520e, 530e e 530e xDrive con motore a benzina da 2,0 litri e 530e con motore a benzina da 3,0 litri. Le varianti ibride plug-in orientate al budget e all’efficienza dovrebbero offrire più valore con una maggiore autonomia e consumi ed emissioni di CO2 ridotti.
Il BMW Group ha dichiarato che sta cercando di migliorare i propulsori per offrire un’autonomia completamente elettrica di 100 km (62 miglia) nei suoi PHEV. Una delle varianti ibride plug-in della BMW Serie 5 2023 dovrebbe avere un’autonomia completamente elettrica di 100 km (62 miglia), o almeno vicino ad essa.
Naturalmente, stiamo ulteriormente sviluppando la trazione e, a seconda del segmento, offriremo in futuro un’autonomia elettrica fino a 100 chilometri.
Pieter Nota, membro del consiglio di amministrazione per clienti, marchi e vendite, BMW Group (Intervista BMW Group Media House, giugno 2020)
La BMW Serie 5 2023 sarà disponibile anche come veicolo elettrico. Forse la prima BMW i5, la variante elettrica sarà contraria Tesla modello S , Mercedes EQE e il (successivo) Audi A6 e tron competere.
