A parte l’abbandono della Kia Stinger, ultimamente la filiale Hyundai ha fatto tutte le mosse giuste. La Kia Telluride 2024, la Kia Carnival 2024 e la Kia K5 2024 sono tra le auto più belle del loro segmento e anche la Kia EV6 2024 non è male. Ai nostri occhi, Kia è diventata più desiderabile di Hyundai e la Kia EV9 2024 ne è la prova.
La nuovissima EV9 a tre file è la seconda auto elettrica di Kia costruita sulla piattaforma modulare E-GMP. Kia ha fatto un lavoro fantastico con la EV6 e abbiamo l’intuizione che la sua ammiraglia EV9 sarà altrettanto brillante del primo tentativo di elettrificazione di Kia. La EV9 condivide la sua architettura con la prossima Hyundai Ioniq 7 2024, un SUV familiare a tre file simile, con un frontale presumibilmente robotico, alla sorella Hyundai Sonata 2024.
Tuttavia, la Kia EV9 2024 ha adottato un approccio diverso e ha imitato la sua controparte Telluride a benzina, il che non è un cattivo inizio.
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La Kia EV9 2024 con trasmissione
Il modello base Kia EV9 RWD Standard ha una batteria da 76,1 kWh e un singolo motore elettrico nella parte posteriore con 215 CV e 258 Nm di coppia. kia dichiara un’autonomia di oltre 250 miglia, che è ragionevole ma non eccezionale, soprattutto se si trasporta un carico completo di persone e merci, che di solito riduce l’autonomia.
La EV9 RWD Long Range, invece, ha una batteria più potente da 99,8 kWh che promette un’autonomia fino a 300 miglia. Il problema è che il motore elettrico posteriore produce solo 201 CV, un sacrificio per una maggiore autonomia. La EV9 GT-Line, invece, ha una batteria più grande da 99,8 kWh e un motore elettrico aggiuntivo sull’asse anteriore che eroga 379 CV e fino a 516 lb-ft. di coppia in modalità boost standard.
E quando è il momento di fare del vero fuoristrada, l’EV9 può trainare fino a 5.000 libbre e ha fino a 7,8 pollici di altezza da terra per guidare su strade sterrate.
Quanto è veloce la Kia EV9 del 2024?
Kia dichiara che la variante base EV9 RWD Standard è in grado di accelerare da zero a 100 miglia orarie in meno di nove secondi, un tempo decente per un SUV a tre file. La variante RWD Long Range fa lo stesso in meno di 10 secondi e la EV9 GT-Line accelera a 100 mph in cinque secondi.
Quando si esaurisce la carica, l’architettura elettrica da 800 volt dell’EV9 può offrire una ricarica rapida in corrente continua fino a 350 kW, fornendo una carica del 10-80% in circa 25 minuti. Dispone inoltre di funzionalità V2L (vehicle to charge) e V2X (vehicle to everything) per l’alimentazione di dispositivi esterni.
Lo stile e il design della Kia EV9 dal 2024
la Kia EV9 è un mix di linee più affilate, elementi più spigolosi e dettagli ispirati alla Telluride. Ha più o meno le stesse dimensioni della Telluride, ma ha sbalzi più corti e un passo più lungo di 122 pollici. Presenta luci di retromarcia a forma di S con fari a LED a proiezione orizzontale o fari a LED a cubo, una griglia con motivo digitale, maniglie delle porte a filo e luci posteriori a mappa stellata.
Inoltre, i cerchi da 19 pollici sono di serie, mentre gli altri allestimenti offrono cerchi da 20 e 21 pollici. La EV9 GT-Line presenta aggiornamenti esclusivi come gli alloggiamenti degli specchietti retrovisori in nero lucido, le barre sul tetto rialzate, i paraurti anteriori e posteriori personalizzati e un’illuminazione speciale grazie alla griglia a LED.
Vano bagagli
Kia sostiene che ogni sedile della EV9 offre una quantità ragionevole di spazio. La seconda fila ha fino a 42,8 pollici di spazio per le gambe e 60 pollici di spazio per le spalle, e i sedili del capitano disponibili sono riscaldati, raffreddati e dotati di poggiapiedi. Lo spazio per le gambe della terza fila è di 32 pollici e il climatizzatore automatico a tre zone offre una ventilazione adeguata dalla parte anteriore a quella posteriore.
Come altri SUV, l’EV9 offre 20,1 metri cubi di spazio di carico con la terza fila in posizione verticale e 43,5 metri cubi con la seconda e la terza fila ripiegate. Ha anche un modesto bagagliaio (vano anteriore) di 3,2 metri cubi.
Attrezzatura tecnica standard
La Kia EV9 2024 è dotata di un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e di un infotainment touchscreen da 12,3 pollici con Apple CarPlay e Android Auto. Uno schermo separato da cinque pollici sotto il sistema di infotainment controlla anche il climatizzatore e gli interruttori tattili nascosti si illuminano quando l’auto viene accesa. Nonostante l’ingombrante cruscotto, l’EV9 dispone di pulsanti fisici per il volume della radio, la velocità della ventola e il controllo della temperatura.
Altre caratteristiche sono il display di proiezione a colori (HUD) da 12 pollici, lo specchietto retrovisore digitale, l’impianto audio Meridian a 14 altoparlanti e l’illuminazione interna. I materiali e i rivestimenti high-tech includono anche vernici prive di BTX, tappeti parzialmente riciclati e sedili in poliuretano senza pelle.
Ausili alla guida avanzati basati su Lidar
Nel 2024 la Kia EV9 introdurrà la più recente tecnologia avanzata di assistenza alla guida in autostrada, che utilizza il Lidar per mantenere una distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Questa tecnologia fa parte delle oltre 20 funzioni di assistenza alla guida standard della EV9, tra cui la prevenzione avanzata delle collisioni che rileva veicoli, pedoni e ciclisti intorno al veicolo.
Prezzo al dettaglio consigliato per il model year 2024 della Kia EV9
Il prezzo della Kia EV9 partirà da 54.900 euro nel 2024.
