Kia EV6 2024: Dati tecnici, modifiche, prezzo

La Kia EV6, lanciata come modello 2022, è stata ritirata dal mercato nel febbraio 2023. La seconda generazione di auto elettriche di Kia sta per essere aggiornata e sarà lanciata tra pochi mesi come modello 2024. Ecco tutto quello che ci aspettiamo dalla Kia EV6 2024. Si prega di notare che le informazioni e le immagini si riferiscono al modello attuale. Aggiorneremo questa pagina non appena saranno disponibili ulteriori dettagli.

Design

Ci aspettiamo che il design della Kia EV6 2024 rimanga invariato. Ciò significa che l’EV6 manterrà il suo aspetto esteriore di grande impatto, che combina le migliori caratteristiche di una coupé e di un SUV. Primo veicolo a implementare la filosofia di design “opposti uniti” di Kia, la EV6 combina l’audacia e il dinamismo di una coupé con l’aspetto distintivo e sportivo di un SUV per creare un crossover elegante.

Anteriore

Il frontale della Kia EV6 è caratterizzato da un cofano basso e inclinato con il nuovo logo Kia e da fari a forma di boomerang con luci diurne pixelate ispirate al “Moving Light Pattern”. il parabrezza inclinato è uno dei tanti elementi di design aerodinamico del crossover elettrico.

Pagina

Un dettaglio interessante sono le luci di retromarcia che convergono nella parte superiore dei passaruota allargati. La doppia striscia lucida sulla parte inferiore della carrozzeria corre quasi parallela alla linea di cintura leggermente inclinata che tocca il montante posteriore e fa bella mostra di sé insieme alle soglie laterali nere. La linea del tetto è sufficientemente ribassata da non influire significativamente sullo spazio per la testa dei passeggeri posteriori. Le maniglie a filo delle portiere conferiscono al crossover futuristico un aspetto elegante. Sono disponibili cerchi in lega da 19 e 20 pollici.

Retro copertina

Nella parte posteriore, la Kia EV6 presenta un parabrezza fortemente inclinato che ricorda la silhouette della Jaguar I-Pace del 2024. La forma concava del sottile e caratteristico cofano inferiore del bagagliaio, con il nuovo logo Kia al centro, completa lo stile sportivo creato dal parabrezza fortemente inclinato. I fari sono sottili unità a forma di C collegate da una stretta fascia luminosa su tutta la larghezza. Una stretta fascia satinata collega anche le luci posteriori inferiori e sottolinea l’eleganza del crossover elettrico.

Funzioni

Trattandosi di un modello completamente nuovo, gli interni sono ripresi dal modello precedente. Tuttavia, potrebbero essere apportate alcune modifiche all’equipaggiamento. Quando Kia ha aggiornato la EV6 per l’anno modello 2023, la versione base “Light” della EV6 è stata eliminata con l’aggiornamento del 2023. È possibile che l’azienda reintroduca la versione base per rendere l’EV6 più accessibile con l’aggiornamento del 2024. I nuovi kit previsti potrebbero anche presentare alcune modifiche all’equipaggiamento.

L’EV6 presenta un design minimalista che non è più riservato alle auto di lusso. Il quadro strumenti virtuale da 12,3 pollici e il sistema di infotainment con touchscreen da 12,3 pollici sono riuniti in un unico, robusto e ampio display. Il display centrale è leggermente inclinato verso il conducente per facilitarne la visione e l’accesso. L’elegante volante a due razze in bianco e nero e le finiture decorative della console centrale sono solo alcuni dei dettagli di stile degli interni.

I display dell’EV6 sono dotati di un filtro per la luce blu per ridurre l’affaticamento degli occhi e prevenire la stanchezza. Kia ha inoltre dotato l’EV6 di un display per la proiezione della realtà aumentata in grado di mostrare gli avvisi di velocità e ADAS, la guida in corsia, le informazioni sul veicolo e le istruzioni di navigazione. un sistema audio Merdian a 14 altoparlanti con cupola in titanio e controllo del volume adattivo Intelli Q è un’altra caratteristica degli interni.

Con Kia Connect (ex UVO), i clienti EV6 possono usufruire di numerose funzioni di auto connessa, tra cui l’integrazione degli smart speaker (altoparlanti intelligenti con supporto per Amazon Alexa o Google Assistant), le notifiche del veicolo sugli smartwatch Apple/Android abbinati e le informazioni sul veicolo rubato.

Sicurezza e guida autonoma

La Kia EV6 del 2024 potrebbe subire modifiche ai suoi sistemi di assistenza alla guida, con alcune caratteristiche che prima erano opzionali che diventeranno standard e viceversa. Di seguito sono elencati i sistemi avanzati di assistenza alla guida che ci aspettiamo saranno di serie sulla Kia EV6 del 2024:

• Prevenzione delle collisioni frontali (FCA) con rilevamento di veicoli/pedoni/ciclisti (tipo Fusion con sensore) – Svolta alle intersezioni
• Prevenzione delle collisioni nell’angolo cieco (BCA)
• Avviso di distanza dal parcheggio (PDW) – anteriore e posteriore
• Rear Cross Traffic Collision Avoidance (RCCA) – evita le collisioni con il traffico trasversale posteriore
• Avviso di attenzione del conducente (DAW)
• Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
• Assistenza al mantenimento della corsia (LFA)
• Controllo intelligente della velocità di crociera basato sulla navigazione – Curva con Stop and Go – Curva (NSCC-C)
• Assistenza alla guida in autostrada (HDA)
• Allarme occupanti posteriori (ROA)
• Assistenza abbaglianti (HBA)

Tra le dotazioni di sicurezza opzionali dell’EV6 nel 2024 sono previsti il Navigation System Smart Cruise Control (NSCC-R), l’Highway Driving Assist 2 (HDA 2) con cambio automatico di corsia, l’Around View (sistema di telecamere a 360 gradi), il Blind Spot Monitoring (BVM), l’Highway Driving Assist 2 (HDA 2) e il Remote Intelligent Parking Assist (RSPA).

HDA 2

L’Highway Driving Assist 2 è un ulteriore sviluppo dell’Highway Driving Assist (HDA) e offre la comodità della guida autonoma a mani libere in autostrada. L’HDA utilizza le informazioni del sistema di navigazione per determinare se il veicolo si trova in autostrada. In tal caso, assume le funzioni di sterzo, accelerazione e frenata.

L’HDA 2 utilizza i radar intorno al veicolo per aiutare il conducente a mantenere una distanza e una velocità prestabilite dal veicolo che lo precede. Se il conducente supera una certa velocità, può cambiare corsia sfiorando la leva dell’indicatore di direzione. Le mani devono rimanere sul volante.

RSPA

Con il Remote Intelligent Parking Assist (RSPA), il conducente può delegare al veicolo il compito di parcheggiare sia in perpendicolare che in parallelo.

L’RSPA non richiede la presenza del conducente nel veicolo. Il sistema è in grado di utilizzare telecamere surround-view e sensori a ultrasuoni per rilevare l’ambiente circostante il veicolo e selezionare autonomamente uno spazio di parcheggio adatto. L’accelerazione, la frenata, la retromarcia e lo sterzo sono automatici.

Dati tecnici

Dimensioni

Se non si apportano modifiche alla carrozzeria, nel 2024 la Kia EV6 dovrebbe avere le stesse dimensioni del suo predecessore. Con un passo di 114,2 pollici, lo stesso della Telluride, la EV6 offre 103,0 piedi cubi di spazio interno. Secondo Kia, la larghezza è paragonabile a quella della Ford Mustang Mach-E del 2024, un SUV di medie dimensioni, mentre il passo e l’altezza da terra sono simili a quelli della Tesla Model Y del 2024.

L’EV6 offre 27,7 metri cubi di spazio di carico, che possono essere aumentati a 53,5 metri cubi abbattendo la seconda fila di sedili. Inoltre, è disponibile un vano bagagli anteriore o un bagagliaio con ulteriori 20 litri di spazio in entrambe le configurazioni del modello a trazione posteriore e integrale.

Prestazioni e gamma

Con l’abbandono della versione Light, la EV6 non è più disponibile nella configurazione elettrica di base (Standard Range RWD), che prevedeva un pacco batterie da 58 kWh e un motore posteriore da 125 kW (167 CV)/258 lb-ft e che ha ottenuto la migliore valutazione EPA. L’autonomia era di 232 miglia. Kia potrebbe riportare sul mercato la configurazione Light, anche se al momento non ci sono indicazioni confermate che l’azienda abbia intenzione di farlo.

La EV6 del 2024 sarà probabilmente disponibile in una configurazione elettrica dell’attuale modello Long Range RWD con un pacco batterie da 77,4 kWh e un motore posteriore da 225 CV/258 lb-ft. Analogamente, la configurazione elettrica superiore (Long Range AWD) potrebbe essere riproposta con un pacco batterie da 77,4 kWh e due motori da 320 CV e 446 lb-ft. L’autonomia massima potrebbe essere la stessa: 310 miglia (Long Range RWD) e 282 miglia (Long Range AWD).

I clienti in cerca di maggiori emozioni dovrebbero acquistare la Kia EV6 GT, che riceverà l’aggiornamento MY2024 nello stesso periodo.

Ricarica

Per i veicoli elettrici a lungo raggio, i tempi di ricarica da 0 a 80% e da 0 a 100% sono spesso un fattore di acquisto più decisivo del tempo di accelerazione o della velocità massima. La Kia EV6 2024 fornirà alla Porsche Taycan 2024 parametri di ricarica che avvicinano la ricarica al rifornimento, consentendo la tanto attesa svolta nel mercato dei veicoli elettrici.

Il sistema di ricarica multipla della Kia EV6 2024 dovrebbe supportare la ricarica a 400 V e 800 V DC, che dovrebbe funzionare con caricatori DC con capacità di ricarica da 50 a 240 kW. La ricarica veloce o ultraveloce dal 10 all’80% potrebbe richiedere appena 18 minuti.

Specifiche della Kia EV6 2024 (prevista)

Prezzo e data di emissione

La Kia EV6 2024 potrebbe arrivare sul mercato nell’estate del 2023. Se non ci sarà un nuovo modello base con trazione posteriore elettrica di serie, il prezzo base potrebbe essere di 49.000 euro. Tuttavia, se ci sarà un modello base con trazione elettrica, il prezzo potrebbe essere significativamente più basso, a 41.000 euro.

Autolineecolombo dice

L’EV6 è uno dei crossover elettrici più interessanti sul mercato. Offre prestazioni fenomenali, una discreta autonomia e una serie di servizi, comfort e caratteristiche di sicurezza di prim’ordine. Certo, non è una tipica Kia, ma non è nemmeno una tipica Kia. Speriamo solo che l’aggiornamento del MY2024 riporti la configurazione elettrica RWD di serie e riduca il prezzo d’ingresso. Nel complesso, la EV6 rimane un prodotto altamente consigliato nel segmento delle auto elettriche compatte.