Volkswagen prevede di lanciare una gamma completa di auto elettriche nei prossimi cinque anni. Oltre ai SUV compatti, urbani e di altro tipo, la famiglia verrà ampliata con la VW ID.6 2023. Un SUV di grandi dimensioni che offrirà un’alternativa più nota ed è già in viaggio nella versione di pre-produzione.
Questa unità è stata braccata dai media cinesi ed è l’ultimo avvistamento di questo modello che ci permette di vedere la proposta già senza alcun camuffamento di sorta, indicando quanto sia vicino il suo arrivo e che inizialmente sarà realizzato in Cina. , da dove viene esportato in tutto il mondo.
Le foto pubblicate mostrano elementi come gli ampi passaruota, che diventano uno dei tratti distintivi di questa proposta, enfatizzando l’aspetto da SUV.
Sarà presentato nel 2021, il lancio in Cina è previsto per la fine di quest’anno, mentre l’arrivo in Europa e negli Stati Uniti avverrà nel corso del 2023.
Finora sapevamo che il VW ID.6 si sarebbe seduto sulla piattaforma MEB, che gli consente di utilizzare l’ampio passo per ospitare batterie di grande capacità. Anche se al momento non è stato confermato ufficialmente, secondo i media cinesi ci sarà una versione da 77 kWh con circa 450 km WLTP, che sarà il gateway, mentre la più potente raggiungerà i 111 kWh. Abbastanza per superare i 600 chilometri di autonomia WLTP.
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Sarà anche un modello ad alte prestazioni, con configurazioni anche da confermare, che vanno da 225 kW (306 CV) a 300 kW (409 CV) in entrambi i casi, con due motori e trazione integrale.
Uno dei punti di forza di questo modello sarà il suo prezzo competitivo. Anche se è nel segmento Audi E-tron e Tesla modello X viene collocata, la produzione a Foshan (Cina) in uno stabilimento gestito congiuntamente con il gruppo cinese FAW consente l’accesso a una produzione più economica, che inciderà sul prezzo che sarà di circa 55.000 o 60.000 euro. Molto meno dei suoi concorrenti nel segmento principale.
Una VW ID.6 che avrà anche un ampio interno dove troveremo configurazioni fino a sette posti e un enorme bagagliaio. Elementi da completare con l’efficiente sistema di ricarica rapida Volkswagen, che permette di accedere a potenze fino a 150 kW.
Un’altra alternativa per un mercato destinato a crescere in diversità nei prossimi due anni, portando a più scelte per i clienti e quindi più vendite.
