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Il lancio della Toyota Alphard 2023 di prossima generazione è previsto per la seconda metà del prossimo anno.
Secondo il nuovo rapporto, insieme alla pandemia di COVID-19 e alla carenza di semiconduttori, i problemi di fornitura relativi alla batteria di trazione potrebbero ritardare il lancio del furgone ibrido. Toyota ha affrontato lo stesso problema quando ha lanciato il RAV4 Prime (RAV4 PHV/RAV4 Plug-in Hybrid) l’anno scorso, motivo per cui ha interrotto i nuovi ordini a un certo punto. Se i rapporti sono accurati, potremmo non vedere il nuovo Alphard svelato fino alla fine del 2023.
Toyota integrerà il Vellfire nella famiglia Alphard il prossimo anno. Un monovolume Vellfire separato cesserebbe di esistere e al suo posto sarebbe arrivato l’Alphard con nuove classi e uno stile diverso, ha affermato la parte giapponese.
Si noti che Toyota Motor non ha fornito indicazioni sulla roadmap del prodotto dei suoi MPV giapponesi e le informazioni non sono ufficiali.
Toyota Alphard 2023 ottiene un nuovo sistema ibrido, guida su una piattaforma TNGA “alta”.
La Toyota Alphard di prossima generazione sarebbe basata su una versione alta della piattaforma TNGA. Aspettati uno stile drammatico con cruscotti anteriori e posteriori aggressivi. L’Alphard deve salire di livello nella nuova generazione e soddisfare i clienti Vellfire che cercano un design audace.
La piattaforma TNGA consentirebbe un baricentro basso e fornirebbe maggiore stabilità e rollio ridotto. Puoi aspettarti supporti del motore idraulico per vibrazioni e rumorosità ridotte al minimo per una guida più fluida. Si dice che la piattaforma TNGA migliori la manovrabilità al punto che Toyota è motivata a rilasciare una variante GR Sport di quarta generazione, osserva il rapporto giapponese.
La Toyota Alphard Hybrid 2023 utilizzerà un nuovo sistema full hybrid derivato dalla Toyota Harrier (Toyota Venza) e Toyota RAV4 L’ibrido è stato preso in prestito. Questo sistema ibrido utilizza un motore a benzina da 2,5 litri e un motore elettrico. Il suo motore produce 178 CV e 22,5 kgm (221 Nm) di coppia e il suo motore produce 120 CV e 20,6 kgm (202 Nm) di coppia.
Perché la Toyota dovrebbe interrompere il Vellfire?
Il Vellfire è presente nella gamma Toyota da quando Alphard è entrata nella sua seconda generazione nel 2008 come compagno più elegante e chic. Il Giappone è il mercato principale per Alphard e Toyota Vellfire di passaggio toupet e Rete – si sono fatti conoscere i rivenditori. Qui l’Alphard vende quattro volte tanto quanto il Vellfire.
Nel 2020, Toyota ha consegnato 90.748 unità di Alphard in Giappone, con una media di 7.500 unità al mese, diventando il veicolo più venduto nel suo segmento. I dati sulle vendite del Vellfire per l’intero anno non sono disponibili, ma tra gennaio e agosto le vendite mensili medie sono state di appena 1.652 unità. Toyota sta tagliando la sua gamma di veicoli e prevede di interrompere la produzione degli stessi modelli con identità individuali che non funzionano. Uno di questi è il Vellfire, segnalato da bestcarweb.
All’inizio di quest’anno, l’Alphard vendeva a un ritmo di oltre 10.000 unità al mese. Tuttavia, le vendite mensili sono diminuite drasticamente a 7.576 unità ad aprile e ulteriormente a 5.947 unità a maggio, ma ciò non significa che la bolla sia scoppiata. In effetti, a maggio c’è stato un piccolo cambio di modello (vedi sotto) e i concessionari Toyota si sono presi una pausa durante la Golden Week. L’aggiornamento MY2021 dovrebbe aumentare nuovamente le vendite nella seconda metà dell’anno.
Toyota lancia Alphard 2021 e Vellfire 2021
L’attuale generazione di Toyota Alphard e Toyota Vellfire ha ricevuto un piccolo aggiornamento per il MY2021 nel mercato giapponese all’inizio di quest’anno. Si ritiene che questo sia l’ultimo aggiornamento per Alphard di terza generazione, mentre questo potrebbe essere l’ultimo aggiornamento per Vellfire prima della cessazione della produzione. I minivan aggiornati sono stati messi in vendita il 10 maggio. Di seguito le modifiche introdotte da Toyota con l’aggiornamento MY2021:
- Le porte scorrevoli elettriche con interruttori istantanei e prese per accessori sono standard su entrambi i modelli.
- Poggiatesta ribaltabile sul sedile del passeggero delle finiture Executive Lounge ed Executive Lounge S di Alphard per migliorare la visibilità del sedile posteriore.
- Vellfire Golden Eyes II ha iniziato a JPY 42.40.000-50.88.400 (USD 38.798-46.561).
- Modello in edizione speciale Alphard Type Gold II (basato su Vellfire S) con finitura a venatura del legno Sunburst Gold e rivestimento interno dorato a JPY42.40.000-50.88.400 (US $ 38.798-46.561).
- Selezionare le configurazioni Alphard fuori produzione (G 2.5 Benzina, G 2.5 Hybrid, S 2.5 Hybrid, SR 2.5 Hybrid).
- Tutte le configurazioni Vellfire sono state interrotte (Vellfire è ora disponibile solo come modello in edizione speciale di Golden Eyes II).
- Colori Alphard selezionati fuori produzione (Luxury White Pearl Crystal Shine Glass Flake & Steel Blonde Metallic).
- I colori Vellfire selezionati non sono più disponibili (Sparkling Black Pearl Crystal Shine e Burning Black Crystal Shine).